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1. 河南安阳林州市公交车故意剐蹭女司机导致当场死亡，该如何评议？
2. 林州市一司机停车开门恰与公交车相撞，被夹两车之间当场死亡, 你怎么看？
3. 林州滴滴女司机在机动车道停车，被公交车夹挤身亡，最小的孩子仅5岁；公交公司：排除司机疲劳驾驶, 你怎么看？

河南安阳林州市公交车故意剐蹭女司机导致当场死亡，该如何评议？

小车停一车道，公交车行另一车道，车速又慢，远远可看到前方有情况，可公交车司就是不减速，并那怕是继续直行也不会压死人。问题是，不仅不打左转，当靠近小车时，却右打方向压线，造成挤压死人。公交车司机负主要责任。

通过公交车的监控视频，可以看出公交司机在有很长的距离情况下，明明可以***取减速和变更第三车道的避让措施，却完全没有***取，反而是是向小车侧偏移，最终导致大车撞到小车前门并挤死女司机。

现在还没有看到公交车内部监控***，无法了解当时公交车司机的精神状态如何，是否有打瞌睡的情况，如果没有，可判定公交车司机有故意碰撞小车侧面或前门的嫌疑，因女司机突然下车，而造成挤死女司机的后果。

这个公交车司机完全是恶意将女司机夹死，这个恶意是从那里生的呢？他是看到女司机违章停车，故意将公交车逼近滴滴车，是这样将女司机夹死，这个公交车司机心黑，不能开车，缺德，伤失人性！

我感觉是是故意***，只是被害者是个反错的人。从***看来得及刹车，最少应该往左小幅打方向。相反，***中司机向右打了方向，这是致命的，正常的人都有一种敬畏生命的本能。公交司机的做法违***常人的逻辑，应该好好调查，不能放过。

小车行车道违停，并且，在左侧开门下车，这两个接连发生的交通违法行为是事故的主要原因。

公交司机可能疏于观察没有发现，在自己车道就正常直行过去了。

也有可能，而且很有可能是判断小车不会开左侧门下来人，就没有向左打点方向避让，就直接在车道内前行了，等突然发现小车开左侧门下来人，已措手不及，撞击后公交车车首部被弹向车道左侧些，造成公交车车尾原本在车道内的后轮向右侧移些压了点线。

应该是小车主要负责，公交车次要责任。

林州市一司机停车开门恰与公交车相撞，被夹两车之间当场死亡, 你怎么看？

一:车速仪表盘31码，二:前面开门看到女司机开门有至少50米的反应距离(车速不快)，三:对向车道没车，就算刹车反应不过，完全可以向左边对向车道修正，四:不仅没有向对向车道修正，反而往女司机方向打，五:最终被挤压致死，可以肯定公交车压线了……六:最终我预测答案，公交车司机是老手了，不可能同时一瞬间范以上六个错误，公车司机多少有怒路症，不能说故意致死，但我可以肯定，这系列动作全是故意，初衷只是想吓一下女司机，或给个教训，谁知道没控制好，失误致死了，别问我怎么知道，因为我曾经开车也有过公车司机同样心理，比如我骑单车时，前面有个车突然开车门，我避开了，但我还是不爽，一脚喘他车门一下，还有我开车时，有一小车刚刚超过我车身一点，不打转向灯就变道，吓的我急刹，差点追尾，出于不平衡，我超他，同样方式对待，还好那时都没出事，只是出于想(教训一下对方)，不信你们去问公车司机……[呲牙]

首先说女司机把车停在机动车道上，是违规了。而且没有观察后面的路况就开车门下车，

公交车司机不知道当时是什么想法，他们的车距还有点距离，看到这种情况，也应该能反应过来，不知道当时公交车司机开车的时候是不是正常情绪开车。一个家就这样被毁了，三个孩子就在这一瞬间没有了妈妈。都应该好好的反思一下，不管做什么千万别拿生命开玩笑。因为这个玩笑谁也开不起

在回答这个问题之前，有几个重要数据需要明确。按国家相关法规，城市道路标线一般为划2米，间隔4米，一个划间距离为6米。***显示公交车跑了16个间距，那就是公交司机在百米开外就已经看到了右前方路况。***显示，公交车当时的速度是33公里。以此推算，他这段距离的行驶时间为12秒。 按照国家相关规定，机动车道宽度一般为3.75米。划线的宽度为15公分。公交车的宽度为2.5米。以此推算，公交车在道路中间行驶，其车体距白线有62公分的安全距离。 从***中，我们可以看到，女司机下车时，人体未超线，车门超线大约15公分。 据媒体报道，小车停车地方的右侧，就是一个居民小区的大门口。在这里经常有人打车。公交司机常年跑这个线路，对这里的路况应该是非常熟悉的。 我们来看，在百米开外的距离，发现前方有异常路况，在12秒的时间内，任何一个司机，都有充份的时间，***取适当措施，避免剐蹭事故发生。如果直行，公交车体距右侧白线有62公分的安全距离，别说挤人，就是车门都碰不上！ 如果减油，即使不点刹车，那公交车的速度也会放慢几秒钟，那么女司机就完全有时间躲过这次夺命之灾。 但令人匪夷所思的是，公交司机却选择了不减速，向右打方向盘。***显示，以字幕为参照，公交车向右移动了5个白线宽度，即75公分左右。正是这75公分的右侧偏移，不但抹去了62公分的横向安全距离，并导致公交车轮 我无法知道公交司机如此操作的动机是什么。但通过以上的客观分析，我认为：网约车在非机动车道停车落客，并没有影响机动车道公交车的通行。没有靠右边停靠，和此次事故没有因果关系。什么“不能急刹”，什么“不能转向”，什么”开门不看后车”等说辞，都是没有事实依据的，没有任何说服力。公交司机的违规操作，是发生此次事故的唯一原因。这本来就是一起完全不该发生的事故！

个人认为从责任角度来讲，死者的全责。死者让人很痛惜，希望这起***能引起所有交通参与者得重视，也给驾驶员及乘客上了一课，在机动车道下车一定要注意后方车辆，愿死者在天国里一路畅行。

林州滴滴女司机在机动车道停车，被公交车夹挤身亡，最小的孩子仅5岁；公交公司：排除司机疲劳驾驶, 你怎么看？

见一个问题，我就问你们一次

违停女司机 开门不看后视镜

如果开门期间撞死了电动车

你们这群平常开车没有素质的人还替女司机说话吗！

替女司机说话的，都是一群自私自利，开车不按规定的人！！！

女司机必须要要为自己的错误买单，错误不论大小，错就是错

女滴滴司机曾经和我一个滴滴群的，天天一个女司机为了生计跑到后半夜滴滴，事发地是个上坡路经常路过，从我们当地群里传的视屏个人感觉公交司机责任大点，首先前面有人骑电动车就绕过去了，换成一个老司机的话明显能看到那俩人，更别说开门的女司机了，完全有时间***取措施。事发生地下面不远处就有个红绿灯公安会调查监控看看左车道有车没，如果没那公交司机就有点注意力不集中了！我相信上天对谁都是公平的时间问题而已。

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